ファッション GTR S14 シルビア SR20DET ターボ用 出口ロングタイプ 砲弾マフラー ターボ用 SR20DET シルビア S14 サムライパワー パーツ
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商品説明
S14 シルビア SR20DET ターボ用 砲弾マフラー 出口ロングタイプ。S14 シルビア SR20DET ターボ用 直管デュアル出しマフラー SAMURAI。S14 シルビア SR20DET ターボ用 直管デュアル出しマフラー SAMURAI。去年の9月に取り付け、11月に取り外したので2ヶ月程しか使用していないので目立った傷や凹みなどありません。新品時には無いサイレンサーをつけてあります。S15に付けて使用していましたが、少しマフラーが飛び出るのでヤンチャな雰囲気になります。（画像参考）値段交渉も受け付けます。。S14 シルビア SR20DET ターボ用 直管デュアル出しマフラー SAMURAI。マツダ NB6C ロードスター 触媒以降ストレートパイプ セット ドリフト。ZC33S HKS Hi-Power SPEC-L マフラー。ゼロファイター ストレートマフラー シビックタイプR FD2 リアピース交換レビュー
商品の評価：
4.3点(2604件)
- hatimitusijimi02
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- hahaha-1950
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- goldfl
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- ショコマロ6135
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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